Смесь MW-50 впрыскивалась в нагнетатель. Метанол ведь сам по себе и неплохое топливо и антидетонатор и тепла при испарении поглощает много, совместно с водой снижая температуру нагнетаемого воздуха. И еще один аспект: на двигателях DB 605 с литерой B (DB 605DB, DB 605ASB), штатных видов топлива было два: B4 и C3, а система MW-50, судя по всему, могла применяться в качестве антидетонационной при использовании бензина B4 (мощность в обоих случаях 1850 л.с.).