РБК. 14.01.2004, Ташкент 12:18:50. Пассажирский самолет Як-40, разбившийся в Ташкенте вечером 13 января 2004г., врезался в ограждение аэропорта после двух неудачных попыток сесть в тумане. Сегодня утром представитель службы национальной безопасности Узбекистана сообщил журналистам: "Был сильный туман. Самолет сделал первый круг над аэропортом. Заходил на посадку со второй попытки. Попытался опять взлететь и ударился о забор". По словам свидетелей, самолет, совершавший внутренний рейс 1154 из Термеза на границе с Афганистаном, упал в канал у границы аэропорта, всего в 50 м от жилых домов, передает Reuters.

В свою очередь, генеральный прокурор Узбекистана Рашитжон Кадыров сказал сегодня на брифинге, что разбившийся самолет был 1975г. выпуска и почти исчерпал полетный ресурс. "При ресурсе в 38 тыс. часов полета на момент катастрофы он отлетал 37 тыс. часов. Последний ремонт проводился в 1999г.", - сказал прокурор. По его словам, "черный ящик" разбившегося самолета уже обнаружен. Расследованием причин катастрофы занимается правительственная комиссия; уголовное дело возбуждено по статье "нарушение правил эксплуатации на транспорте". "Прямые данные о теракте отсутствуют, но эта версия будет отрабатываться в ходе расследования", - отметил Р.Кадыров.

Катастрофа самолета Як-40 произошла вечером 13 января. Все находившиеся на борту 37 человек погибли. Среди пассажиров разбившегося самолета был глава миссии ООН в Узбекистане 56-летний Ричард Конрой, а также представитель американской гуманитарной организации World Concern, гражданин США Ричард Пеннер того же возраста. Кроме того, на борту находились два афганских бизнесмена, четыре женщины и ребенок.

Самолет принадлежал национальной авиакомпании Узбекистана, эксплуатировавшей до катастрофы семь Як-40 и еще несколько десятков самолетов советского и зарубежного производства. Это вторая авиакатастрофа за историю авиакомпании. В 1999г. при заходе на посадку в аэропорту Турт-Куль в Каракалпакии на западе страны перевернулся Як-40, в результате чего погибли 2 человека.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?...14121850.shtml