По РТР посадку назвали "экстренной" - типа только стекло треснуло, так тут же и сели.
Вот такой еще вопрос: а не ловчее (для пассажиров) было не нарезать 3 часа круги возле Иркутска, а лететь сразу в Челябинск, куда крафт вроде приписан, и там пересадить пассажиров на исправный борт?
Или это связано с тем, что в Челябинск пришлось бы лететь на эшелоне, какой КДП укажет, рискую получить разгерметизацию на немаленькой высоте, а так они находились где-нить в зоне аэропорта, не выше километра?