Ну почитал и где сказано, что управление регулятором оборотов не есть правильное управление? Не понял про Як -52?? Там ведь тоже стоит регулятор оборотов двигателя! РУДом обороты на 70% потом РУВом на 64% (равновесные обороты) и плавным перемещением РУДа вперед, назад НЕ ДО ОТКАЗА! при этом обороты могут увел или уменьнаться на 2-4% но через 2-3с восстанавливаются! В ЗС перемещая РУД плавно в разумных предела наблюдаем ту же картину! А соответственно амплитуда перемещения РУДа в на равновесных оборотах в полне может различаться ибо самолеты очень разные!!! А лететь извините со скоростью 300 в ЗС на Яке с оборотами 2600 это издевательство над мотором и над ушами (ИМХО)!