[QUOTE]Originally posted by Han:
[QB]я читал описание действий летчика при выполнении "кобры".
Так вот в Ф2 - только первая часть верна - выход на закритические углы. Но дело в том что летчик должен совершать определенные действия по возвращению самолета в нормальный полет - увеличить тягу, отдать ручку от себя, включить ограничитель.
Однако, все еще сложнее, чтобы самолет выполнил "кобру", мало отключить продольный канал. Но и предварительно на земле еще подготовить соответствующим образом БЦВМ. Вот.