"Анус, пор-р-рвали анус..."
На самом деле порвали Spitfire
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/724.html
А тут рвут светлячков...
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/726.html
"Анус, пор-р-рвали анус..."
На самом деле порвали Spitfire
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/724.html
А тут рвут светлячков...
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/726.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Официальный дэв-апдейт.
http://www.il2sturmovik.com/forgotte...evelopment.php
Ну вот, на этот раз забыли дописать Ambulance... Учитывая, что его чертежей нема (проекции спереди и сбоку), очень даже неплохо. Большие валкараунды нам помогут
Tilly - обратная ситуация. Чертежи есть, а фоток пара-тройка.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
очередной апдейт Ю-88 от Hammerd:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/733.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Кокпит для Whirlwind:
http://www.simhq.com/cgi-bin/ultimat...55;t=008738;p=
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Творения сумрачных немецких гениев
He-177A-5
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/755.html
Do-217M-1
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/754.html
Есть у меня подозрения, что этих самолетов в ЗС мы не увидим никогда.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Корсар текстуренный, одна штука:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/759.html
Вряд ли в "Морском охотнике" полигонаж катеров превышает 5-7 тысяч полигонов. Мне, кстати, их модельки не нравятся. Г-5, к примеру, вообще не проклепан, а в жизни он был проклепан по самое не балуйся. И "Гремящий" с багами, да и S-26 смотрится не очень.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Апдейт кокпита для MC.205
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/763.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
"...мы ломали светлячка"
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/771.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Горит испанская душа...
И-15:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/779.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
F4U, последние скриншоты внизу:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/759.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Э... это... а разве 20-го половина 1С не будет на КРИ?Originally posted by SaQSoN
То просто текстура не та на двигле. Видать, мат.ид. изменен. и вместо мотора туда текстура от колес попала.
ЗЫ 20 числа где-то часов в 12 буду в МГ.
Да, очередной апдейт.
http://www.il2sturmovik.com/forgotte...evelopment.php
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Spitfire I
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/789.html
Апдейт кокпита Ju-88A:
http://www.freebb.de/cgi-bin/freebb/...um=6&thread=51
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Spitfire Mk.XXII
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/793.html
Скрин где-то посередке топика.
ИМХО, налицо несведенка текстур...
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
A20C задняя турель:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/797.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Мамбо италиано. FIAT G.55, затекстуренный и с дэмеджем:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/799.html
Плюс маленький апдейтик Корсара:
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/798.html
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
to Agamemnon22:
2 photo of Pe-2
Таран - оружие героев!
Agamemnon22 начал делать Пе-2 кокпит.
У него уже есть куча фотографий настоящего Пе-2 из Монино и ему помогает xanty (парень что сделал P-47)
http://ubbxforums.ubi.com/6/ubb.x?q=...=431102621&p=1
Удачи ему!
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
Очень надеюсь, что на этот раз будет по другому - Agamemnon22 совсем не теряет времени. Он вчера показал картинки прогресса. Молодец парень!
Он говорит по-русски, может скоро сам сможет обновлять Пе-2 статус здесь...
Pic 2
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
Pic 3
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
Парень начал, но не может закончить ИЛ-10, может кто то здесь сможет поднапрячся? У меня самого таланта нет...Originally posted by kozhe
http://ubbxforums.ubi.com/6/ubb.x?q=...=124101332&p=2
I don't have any problem to give the files to any who wants to work on it. In fact, i allready gave the model to 3 diferent guys. Any of them did anything with it.
if you want them, please email me at kozhedub2000@yahoo.es, but please only if you really want to work on it.
Крайний раз редактировалось Bogun; 21.02.2004 в 00:40.
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
вот все таже модель Ки-43-I. Ин прогресс![]()
Многие лета - тем, кто поет во сне.
Все части света могут лежать на дне,
Все континенты могут гореть в огне,
Только все это не по мне.
[QUOTE]Originally posted by D@n&L
[B]Ты не в музее на них смотришь?
Редко когда после первого полета облупается, и все же в процессе эксплуатации они никогда не будут как новенькие. Ты уж мне поверь, я на самолетах этих летаю и сам вижу.
К примеру, после нескольких лет, уже не видно что под АЗС написано, просто по памяти уже знаешь, что включаешь.
Не знаю что и сказать... Вот мой борт .1978г. выпуска, прошел три ремонта, посмотри на оборудование - никаких косяков нет, если не считать толстых слоев клея от скоча. Только палуба слегка покоцалась летными сапогами, так ведь двадцать пять лет машине!!! Причем специально спросил у бортинженера, не обновляют ли при ремонте оборудование кабины? Тот не понял вопроса...
Думаю, что даже во время войны никто в кирзовых сапогах в кабину не лез, а надевали унты на войлочной подошве, чтобы не холодно было в негерметичной кабине, ну возможно, по традиции, в морской авиации подошва была на микропоре, как и сейчас, чтобы на палубе не поскользнуться, так ведь такой обувью и за год полетов даже нитрокраску не сотрешь, не говорю уж про спецпокрытия. А уж рукой в перчатке протереть панель приборов до металла, вместе с двумя слоями грунтовки, это чтож нужно так протирать?!
Поделись опытом, продемонстрируй "боевой" заюзаный кокпит своей машины, прям хочется узнать где это так летают...
А что касается приемов покраски перенятых от стендовиков, так то другая история.