В отчёте о испытаниях серийного Ла-7 прямо говорится что скороподъёмность промерялась на оборотах 2400 и наддуве 1000мм у земли , получили 5.3 минуты времени на набор 5000м , затем в сравнении с эталоном Ла-7 44г. сравнивается именно эта цифра 5.3мин. у серийного самолёта и 4.45мин у эталона , из чего я логически делаю вывод что эталон набирал 5км высоты именно на номинальном режиме мотора )))Originally posted by badger
Не знаю про какой вы источник говорите, но я бы сказал что в большинстве случаев указываються оба времени, и с форсажем и без.