Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Ну и ? Почему акцентировали внимание именно на максимальной скорости не сильно озаботившись ухудшившийся скороподъёмности мне сказать трудно , может по причине намного большей ценности скорости .
Действительно, нахер они вообще это скороподъемность меряли, скорость-то намного ценнее

Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

А с другой стороны у меня нет оснований считать что в ЛИИ и НИИ ВВС работали настолько некомпетентные люди чтобы сравнивать показатели ЛТХ на отличающихся режимах мотора , или у вас другое мнение ?
А где сравнение-то? Стоит цифра в табличке, но в тексте о ней нет ни слова? Или вы считаете что в ЛИИ работали настолько некомпетентные люди что не заметили что у них результат на полминуты больше получился, чем у эталона?

Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Я продолжаю настаивать что время подъёма на 5000м в 4.45 минуты получили на эталоне Ла-7 на НОМИНАЛЬНОЙ мощности .
Никто не имеет права отнять у человека веру в чудеса Так что продолжайте настаивать.