Только если лететь с постоянной скоростью.
При изменении скорости подъемная сила (в т.ч. и на хвостовом оперении) будет меняться, а, значит, самолет будет либо ронять нос либо задирать его.
На полет с конкретной (но постоянной!) скоростью самолет "триммируют".