Тут вероятно дело в том, что на первых М-62 устанавливался поплавковый карбюратор, который нелюбил отрицательных перегрузок, поэтому ввод в пикирование надо было вводить либо с разворота либо с переворота. Об этом кстати и в РЛЭ на ЯК-3 написано.Originally posted by Klop///
токо я так и не понял как перебои смоделированы? если бензы мало это ведь не значит что он в игре в баках плещется и кабюратор воздух хватает, а он раза три за время того вылета при полете в горизонте чуть не заглох)) Я аж офигел как на самом деле сырой экспериментальный двиган облетывал))
А вообще ХЗ не знаю как получилось![]()