> это героем надо быть чтобы управлять самолётом крутить виды и держать букву Л
А зачем виды крутить? Приборы ж вроде есть?
Кста, чтоб держать "L" - героем быть не надо.
> я летаю с (не помню название ну вобщем недалеко от восточной оконечности острова)
Хе-х!
Дык он то, как раз, самый высокий - аж на 110 (!) метров выше Херсонеса! При тех скоростях, при которых самолет выходит на 10000м - это порядка 0.4 сек.
В принципе, твой выбор понятен. Я на Херсонесе, Боже упаси, не настаиваю. Но тогда надо определиться четко - на каком конкретно аэродроме летаем. (Dart?)
> тормоза. Полностю согласен тем более прирост времени(если не жечь топливо) около одной десятой секунды не больше
По моим наблюдениям - около 0.3 сек.
> ПРО ДВИЖКИ :а они раскручиваются:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:?
Дык проверь - войди в миссию с РУД'ом на ПФ (если он у тебя есть, как девайс), и посмотри на обороты, а также обрати внимание на звук. Даже если после этого убрать РУД на МГ, а токо потом отпустить паузу - самолет все равно чуть тронется. Так что, факт - самолет вываливается в миссию уже с ненулевой тягой. А т.к. на разных компах и девайсах эта "начальная" тяга могет отличаться - IMHO, это надо как-то регламентировать. Самый простой способ - вход в миссию с РУД'ом на МГ.
> 1)ЕДИНСТВЕННОЕ НО - НАДО БЫЛО ПРАВИЛА СНАЧАЛА АПСУЖДАТЬ А ПОТОМ ЧЕМП УСТРАИВАТЬ
Полностью согласен!
Однако, в сложившейся ситуации, проблему можно снять, если отодвинуть крайний срок предоставления треков на чуть более позднюю дату.
DART, АУ-У-У !!!
Удачи!
An.Petrovich