А пропость и заключается в разности профиля крыла, плеча планера. Из этого следует различная маневриность.Originally posted by Maus
Да, Кикимора "с" лучшая!!! Война на ней -просто расстрел детей в детском саде.
Вот чего я не пойму, почему между ней и fw190-A9 такая пропасть. Особенно в управляемости.
Складывается впечатление что Кикимору убером сделали, а fw190-A9 "не дотянули" изначально.
По идее -это ведь очень схожие самолеты.
Могу только описать недостатки Ki-84 Ia до АвН-а в сравнении с мессером: Слабая (очень) прочность конструкции, то есть при попадании в плоскость сразу перебиваются тяги элеронов и далее если в фюзеляж то рулей высоты. Частое закливание закрылков (по сравнению с мессером) ну может я слишком гонял сильно...не протектированость баков, горит как елка
Большая масса и тем самым инерция, но это при разумном подходе уэто можно превратить в плюс. Ну и естественно, что больше удручает так это частые блекауты
исключительно на них всегда попадался (то есть на нём при "закрытых шторках" самоль не управлялся в отличии от других) против Як-3 в онлайне.
Ответить с цитированием