Почему у меня, в самые кипящие моменты боя на И-16 ВСЕГДА глохнет двигатель ?????
Он начинает работать на холостом, я иду на вынужденную, все...сажусь ювелирно, без ударов, прокатываюсь, и двигло встает. И БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ !!
Хотя в меня никто не попадал, я не горел, масло и все в норме. Ну, температура масла во время боя на входе почти максимум, на выходе....70% нагрева.
В перевернутом полете движок работает на 50% мощности, и как-то неохотно. Но вот ПОЧЕМУ ОН ГЛОХНЕТ-непойму. Радиатор во время боя открыт или авто, все остальное делает комп. Я пока не успеваю уследить за полным реализмом управлением двигателя.
И почему при взлете, с выпущенными закрылками, на 90% мощности, при скорости более 40 км/ч И-16 начинает валиться на крыло....хотя я все делаю плавно, без рывков. все по науке.
И постоянно, заваливается на крыло и законцовкой чиркает землю. Никак я не могу ровно взлететь, как боты. Только на автопилоте.
И еще я 5 часов не мог догнать, что шасси на И-16 убираются ВРУЧНУЮ...для этого пришлось настраивать соотв. кнопки на клаве. Так и летал первые бои с выпущенными шассими.