Да потому, что в технике не бывает панацеи. Винт большого диаметра хоть и обеспечивает бОльшую тягу, но создает так-же и гораздо бОльшее лобовое сопротивление при увеличении скорости, а "фока" все таки расчитывалась прежде всего на высокую скорость. Кроме того, такой винт несет и бОльший крутящий момент, т.е. серьезно затрудняет управляемость и требует обязательной компенсации в виде увеличения размаха крыла и усиления управляющих поверхностей, а это опять-же не лучшим образом сказывается на скоростных характеристиках. Иначе говоря, самолет с бОльшим винтом хоть и будет быстрее разгоняться на малых скоростях и тянуть существенно бОльшую полезную нагрузку, но при этом в потолок по скорости упрется гораздо быстрее, в результате получим... БОМБЕР.