А что тут удивительного? При боевом развороте высоты набирается больше, чем в свечке, потому что там к инерции самолета добавляется подъемная сила крыла. Если б было наоборот, никто бы такой фигурой как боевой разворот не пользовался - все бы в свечу лезли... А так - на то он и "боевой", что позволяет выжать максимум в вертикальном маневре.Originally posted by Shalke
Так вот со спитами такой номер не проходит. Пролетев мимо после лобовой, они в боевом развороте набирают такую же высоту, как и кишка, которая без всяких маневров резко ползла вверх. Удивительно... И это еще при несравнимо меньшей скорости. Вот где надо овермоделледов искать![]()