1. Тяжело, но можно... Смотря в каких ситуациях.

2. Если при взлёте, то удерживая тормоз даёшь РН влево или вправо (это куда удобнее) до упора. И даёшь газу процентов на 20-30... Самолёт начинает разворачиваться на месте, и ты видишь кто или что впереди...