Почитал ветки этого топика и удивился - почти со всеми
я по поводу оценки Р-38 не согласен !
Lightning - конечно не мега-убер (как Ki-84c) - но машина
очень сильная и в руках умелого пилота смертоносная...
К примеру уважаемый камрад Fresa говорит о превосходстве
фоккеров над Р-38 - могу сказать одно - была выбрана неверная тактика или пилот Р-38 недостаточно опытен.
Все модели фоккера для Р-38 (ИМХО) едва ли не САМАЯ ПРОСТАЯ цель - я например фок (как асов-ботов так и живых
и весьма продвинутых вирпилов в локалке) просто рву.
В схватке в 8-ю ботами- ветеранами , я - один терроризировал их пока не сбил 5х (дальше боезапас кончился) - они ни разу даже не выстрелили нормально по мне.А затем спокойно ушел с набором высоты - и это далеко не единичный случай.
Сразу оговорюсь :
фоккеры считаю очень сильными машинами и отношусь к ним с уважением , сам частенько юзаю.
Секрет успеха отнють не в настройках риализма и др.
ламерских приемах , а в опыте (летаю где то с1994г - начинал с незабвенных "Асов над Европой")и использовании сильных сторон крафта.
Оптимальная тактика (ИМХО конечно) по бою на Р-38 против
FW-190х (и не только их)складывается из следующих советов :
- Р-38 J\L имеет подавляюшее превосходство в
скороподьемности и непринужденно уходит от фоккера
размашистой восходящей спиралью или боевым разворотом
на всех высотах - use it !
- Для увеличения скорости ввода в крен (roll) используй рули
направления и не подвешивай контейнеры (на "L").
- Заправляй минимум горючки (дальность и так будет > чем у
мессера с баками)
- Р-38(особенно J) в игре очень быстр на малых высотах (ИМХО даже
быстрее чем в реале), Быстро разгоняется и медленно теряет
скорость, в сталлфайт при численом превосходстве вражин
ввязыватся не стоит , не нужно пытатся и тупо перевиражить
самолеты с хорошей горизонталью. Оптимальны вертикальные маневры.
- Оружие лайтнинга бьет "в точку" - потренировавшись можно
уверенно попадать с 300-400м !К тому же Р-38 очень
устойчив при стрельбе.
- При численном превосходстве врага веди бой только на высокой скорости , не увлекайся погоней , не пытайся выравнивать скорость с энергично маневрирующим противником , если атака не удалась уходи свечкой ВВЕРХ -
затем переворот ,"поднимаешь голову", смотришь куда поворачивает цель (потерявшая скорость на маневре), строишь новую атаку.
- Если врагов много то при малейшей опасности (к примеру
заметил трассы , или видишь кого на 6) - бросать все и
строить об. маневр.
Скорость пикирования Р-38 очень высока (кто-то сказал наоборот !) и выходит из пике он превосходно (в реале стояли
бустера в канале тангажа) - особенно если выпустить маневр.закрылки.
- Настройся (в бою с ботами) на вражескую частоту , это
поможет оценить результаты стрельбы - крики "немедленно
возратится домой !" и "Шайзе ! Я прыгаю !" достаточно
красноречивы. "Я буду рядом !" - почти предупреждение об
атаке.
(я сам в недавном прошлом радио-развечик хе-хе..)
Блин - и так уже дофига написал ... - кому интересно могу выслать образцово-показательный бой Р-38 us 4-8xFW-190A8
(боты-асы) - все будет понятно. Весить будет около метра.
Ну или продолжить тему...
Трэк предлагаю не из за глупого желания погнуть пальцы и что-то доказать ,
а из желания помочь освоить сей крафт (начинающим пилотам мессеров тоже рекомендую - для позних Bf-109 тактика та же, многие назовут ее "бум-зум")
В общем кому будет надо - маякните - выложу на форуме.
ЗЫ : Ортодоксальных он-лайнеров прошу не высказыватся
в стиле "8 асов-ботов - фигня и не показатель
мастерства" - ЧАСТИЧНО согласен , хотя попробуйте
сами...
Прости бум-зумцев ибо не ведают что творят... (типа
цитата
Ответить с цитированием