quote:

Originally posted by Coldhand:
Vladp, IMHO, ТЫ НЕ ПРАВ!!!
Усилия на ручке снимаются дополнительными небольшими поверхностями (триммерами) на рулях (элеронах), которые отклоняются в противоположную сторону. На пальцах это примерно так: ________/
Т.е. триммер - это дополнительный орган управления, его положение не влияет на РУС.
По крайней мере так на спортивных самолётах.
С уважением, А. Тулин.
В качестве триммера может использоваться и вся поверхность стабилизатора, под триммированием в данном случае подразумеваеется изменение угла наклона стабилизатора по отношению к воздушному потоку (например Як-40).