quote:

Originally posted by An.Petrovich:
2 SukhoiRu:
2 BALU:
Кароче, выходишь на горку, фиксируешь тангаж, и на излете скорости (зашибись термин? ) давишь педаль. Самолет (ну, или вертолет) разворачивается вокруг своей вертикальной оси, в плоскости крыльев (несущего винта у вертолета), как бы плашмя, вокруг консоли крыла, опосля чего переходит в пикирование с обратным курсом. При этом, он имеет некоторую тенденцию к заваливанию крена в сторону разворота больше, чем нужно. Поэтому бывает полезно держать РУС слегка в противоположную сторону по крену, и немного отдать от ее себя.
Удачи!
An.Petrovich
Т.Е. это то, что амы называют hammerhead?