Да, Володь, такой посадки у меня давно не было
А фишка была в следующем (я потом анализ полета посмотрел): в Белгороде стоят парные приводы: для полосы 29 - BX и B (дальний и ближний соответственно), для полосы 11 - AN и А. Так вот, они, оказывается, работают на одних и тех же частотах! Видимо, включают ту или иную пару в зависимости от активной полосы. А я это дело прошляпил! И когда подошел к последнему маяку, был уверен, что это BX, на востоке, а это был AX, на западе! И я, дурень, еще на запад пролетел изрядно, думая, что от BX иду! Если б сразу настроился на ближний привод - быстрее сообразил бы, конечно...
И вообще, в такую погоду лучше в Харькове садиться: там и VOR, и ILS есть. Вот только погранцы замучали бы
Ответить с цитированием