Тут, имхо, есть еще один очень важный момент, который очень многих смущает - присутствие инерции по крену в Ф2 и практически полное ее отсутствие (в конфигурации без внешних подвесок) в Ф4. Один из, имхо, немаловажных факторов - расположение двигателей относительно продольной оси самолета. У Ф-16 ось двигателя практически совпадает с продольной осью самолета. У Су-27 движки врасположены на некотором расстоянии от оси, что создает дополнительный момент инерции при вращении по крену. Т.е. у Ф-16 инерция по крену и должна быть в разы меньше, чем у Су-27. Кстати, навешай ему под крылья 12 Мк-82 - и он перестанет летать стабильно, и инерция появится, и сваливаться начнет...quote:
Originally posted by EarthBM:
А мне всё кажется что уж больно Ф-16 стабильно летит по сравнению с Су-27.
------------------
С уважением,
Кирилл =Lionet= Боярский.
Ответить с цитированием