УРРРРАААААААА!!! Может быть... но - крайней, а не последней! #
ЗЫ. Ну крайней конечно! Бес попутал
УРРРРАААААААА!!! Может быть... но - крайней, а не последней! #
ЗЫ. Ну крайней конечно! Бес попутал
пакуйте апельсины бочках. братья карамазовы
По смеси всех трех.Нет по какой причине?
1. нет к ней интереса;
2. не дают;
3. нет в природе;
1. Я работал над более "продвинутой" версией, чем то, что видели большинство обсуждавших "последнюю" - и поэтому именно обсуждаемая версия мне менее интеересна.
2. Я не рвусь подержать старую версию - хотя наверняка ее можно неофициально получить и официально выложить...
3. Той версии, что хотел бы иметь я - не существует. Официально. А неофициально - я бы предпочел "доведенную". ;
2 CoValent:
Ну как там, новостЯ _случаем_ не пробегали?
Я думал это такой способ тонко пошутить о переборе в весе (вир)пилота..Маленький пример: буквально неделю назад, Ник Грэй пролетелся на новой FM Су-25. Пролетелся, значит, и спрашивает (буржуй проклятый ): "А чего это он у тебя не теряет скорость на вираже??" (типа, нихрена себе тяговооруженность то, для 25-ого!). Отвечаю: "Так рулей не хватает на бОльшую перегрузку вытащить (центровка передняя, РУС "до пупа", Максимал, Ny около четырех), а на четверке он скорость действительно не теряет, так и прет." (мол, вот такая тяговооруженность, чесслова).
(центровка передняя.. рус до пупа
А что он сказал про А-10 с реальной тяго-РАЗоруженностью и ж-лимитами в 5/7.3ж?"И в жизни так?" - грит. "И в жизни" - отвечаю. А он: "Дааа... странно... вот ведь... РУС "на себя" полностью, а он наворачивает, да чуть ли не с разгоном! Ну надо же... Не может быть... Ну если в жизни так - тогда ладно..."
А если серьезно - так все время и передняя (безотносительно со- и просто держимого)?
А на 4ж оно будет вираж в 450м выкрутит (как говорят & пишут)?
Есть / будет ли возможность обшатся / дать полетать реальным летчикам "грачей" ?
сиашпи