учебные материалы для Аэроклуба

[RB]

Originally posted by Krylatik
Насколько я помню, в своё время потрясающее впечатление получила от книг Ричарда Баха, просто не могла оторваться - начиная с Чайки, с Иллюзий и далее, ничего не пропуская... Вполне возможно, что именно с Иллюзий всё и началось...

А мне как то не очень вдохновили его произведение про Ливингстона, особенно как чайки меряли скорость в милях в час. В детстве больше произвел впечатление Экзюпери и еще одна книжка про Ли 2 во время войны. К сожалению не помню ее называния но зачитывался ей с 10 лет. Понмю еще один рассказ оттуда назывался "с одной фарой "...

[GORYNYCH]

У каждого в авиацию путь свой. На меня ничего "потрясающего впечатления" не производило. Просто однажды, ранним утром, я будучи 6-и летним мальчишкой, когда все взрослые спали вышел на веранду и влез на табуретку, чтобы поглазеть за окно. Взгляд скакал то на кошку, то на воробья, то на дерево, то на небо.... И вот в небе, в лучах восходящего солнца я увидел заходящий на посадку ( это уж я потом узнал, что на посадку, а тогда мне казалось-парящий) планер. Все ! Я понял, что больше мне в жизни ничего не надо. С тех пор рисовал ТОЛЬКО самолеты ( или "колуны", как их шутливо называл отец, так как с самолетами сходство они имели весьма условное и больше походили действительно на то, чем обычно колют дрова ) читаль ТОЛЬКО о самолетах. Даже музыкальную школу прогуливал, чтобы поехать в аэропорт и из-за забора (а частенько и сидя на нем) смотреть, как они взлетают, садятся... А однажды даже набрался смелости и... перепрыгнул через забор и обмирая от страха за собственную наглость пошел к стоящему на стоянке Ан-24 и копошащимся в нем техниках. И когда на робкий вопрос технику "А можно в кабину ?" услышал "Валяй"-я поверить счастью своему не мог ! Потом была милиция (на перроне бдел сержант, а как же !), протокол, изымание портфеля, вызов родителей, наказание... Но это все было несущественно по сравнению с тем, что ЯСИДЕЛ В КАБИНЕ ! Никто из моего класса не был, а я был !
Но это все так... лирика...
Авиация-это диагноз. НЕ знаю, как насчет прививать... Это ж не вакцина от гриппа. Авиация случайных людей не терпит, это я знаю точно. Так что прививай не прививай. Если ты случайно попал в авиацию-рано или поздно она тебя отторгнет. Ей надо хранить верность, как любимой женщине.

[D@n&L]

Согласен на 150% , особенно с этим.

Originally posted by GORYNYCH
Авиация-это диагноз. НЕ знаю, как насчет прививать... Это ж не вакцина от гриппа. Авиация случайных людей не терпит, это я знаю точно. Так что прививай не прививай. Если ты случайно попал в авиацию-рано или поздно она тебя отторгнет. Ей надо хранить верность, как любимой женщине.

[HT]

Originally posted by RB
А мне как то не очень вдохновили его произведение про Ливингстона, особенно как чайки меряли скорость в милях в час. В детстве больше произвел впечатление Экзюпери и еще одна книжка про Ли 2 во время войны. К сожалению не помню ее называния но зачитывался ей с 10 лет. Понмю еще один рассказ оттуда назывался "с одной фарой "...

Первая книга про "это" - П. Михайлов. "10 000 часов в воздухе". Лет десять мне было, если не меньше...Потом (значительно позже) - товарищ Бах. А потом - книги книгами, а своя шкура - лучше любой книги!

[Old_Pepper]

Originally posted by GORYNYCH
У каждого в авиацию путь свой. На меня ничего "потрясающего впечатления" не производило.

На меня то же. Для меня самолёты были неотъемлемой частью жизни, повседневностью. Я родился в день и час выпуска моего отца из АВВАКУЛ. В Хотилово почему-то мне не хватило места в детсаде и когда мама собиралась рожать моего братца, аэродром заменил мне садик , а пилоты - нянек.
Я помню, как отец газовал самолёт , а я сидел у него на коленях, как я просил взять меня в полёт (мне было 3 года), а отец посадил меня в пожарную машину, как я был расстроен (но не ревел, перед пожарными неудобняк ) когда мне показали на рулящую мимо спарку и сказали , что там мой отец. А там в задней кабине ещё один человек, чужой дядька , вместо меня!
Из окон школы (в Саваслейке) виден кусок аэродрома и взлетающие самолёты . Ряд гаражей , в одном из которых стоял мой мопед - являлся как бы забором территории аэродрома. Сколько часов я провёл на крыше своего гаража наблюдая за посадками "Сушек" и Мигарей 31.
Частенько, когда наши возвращались с боевых стрельб, я сидел на крыше гаража и ждал посадку "Сушки" с борт номером "52" . Увидев как он сел, прыгал в седло мопеда и мчался встречать отца.
Господи, вот время было. Как жаль, что не вернуть.

Я пошёл в лётное училище не потому, что папа лётчик, даже наоборот, вопреки желанию отца и тайно от него.

Просто для меня авиация - часть жизни, я не был фанатом, я воспринимал свою дорогу к небу, как нечто само-собой разумеющееся и по - другому быть не может.

Я "за бортом" , говорят, что ни делается - к лучшему.
Вряд-ли. Не знаю . Вспоминаю кахдый день. А когда в Мячково заглянул в кабину Л-39, почувствовал её запах, еле сдержал слёзы. Я его кажется и сейчас ощущаю, как будто только что вылез из кабины, как буд-то не было этих 13 лет "за бортом"

Диагноз.

[Даниил]

Перец Старый....ы-ы-ы-ы-ы-ы-ыыыыы.....(слеза типа ) вот этот кусок текста....прям ы-ы-ы-ы-ы-ы-ы......блин ....

А когда в Мячково заглянул в кабину Л-39, почувствовал её запах, еле сдержал слёзы. Я его кажется и сейчас ощущаю, как будто только что вылез из кабины, как буд-то не было этих 13 лет "за бортом"

[GORYNYCH]

Спокойно ! Мужчины не плачут. Мужчины огорчаются (с) "Аты баты шли солдаты".

[Old_Pepper]

Originally posted by GORYNYCH
Спокойно ! Мужчины не плачут. Мужчины огорчаются (с) "Аты баты шли солдаты".

[QUOTE]Originally posted byOld_Pepper

"...перед пожарными неудобняк "

[Krylatik]

Old_Pepper, респект Честно.

[GORYNYCH]

"Пилот - взрослый
ребенок. И великий мечтатель. Без этого он не сможет летать. Странное существо - человек.
Полеты. Полеты - это здорово. Полеты на истребителе - поэзия. Это -
высшее наслаждение, какое только может быть в жизни. Каждый полет - это
счастье, это музыка, это любовь, это песня. Вполне естественно, что за
счастье надо платить. За высшее счастье над платить высшей ценой. Высшая
цена - это жизнь. И если ты настоль увлекаешься, что забываешь об оплате
- ты платишь. Платишь жизнью. Смысл действий пилота в полете - это не
довести дело до расплаты, во-время одуматься, очухаться от увлечения,
уйти от расплаты на се раз. Потом опять где-то подойдет тот самый этап
расплаты, самоле потребует с тебя должок, но это будет потом. А пока -
лети. И не увлекайся. Полет - это тяжкий труд.Это труд настолько
великий, что не каждый его долго выносит.Как правило, истребитель долго
не летает: 30 - 35 лет и все.Организм изношен. Это как у наркомана:
жизнь на форсажном режиме. Ловишь кайф и сгораешь. Больше кайфа -
быстрее сгораешь. И выходишь потом измочаленный и высосанный сначала на
наземную работу, где высок спрос на списанных пилотов с их богатейшим,
стоящим бешенных денег опытом, а потом - на пенсию. "
(с) Л. Механиков.

Old_Pepper. Держаться ! Живем дальше.

[Old_Pepper]

[Даниил]

эхххх.....если бы ты знала, как руки просятся к штурвалу....(С) (Не помню как песня называется...)

2Горыныч
РЕСПЕКТ 100 Баллов

[Krylatik]

Неее....там не так

..Обнимая небо крепкими руками,
лётчик набирает высоту,
тот, кто прямо с детства дружит с небесами,
не предаст вовек свою первую мечту.

припев:
Если б ты знала, если б ты знала,
как тоскуют руки по штурвалу,
лишь одна у летчика мечта -
высота, высота,
самая высокая мечта -
высота, высота...

..и далее по тексту.. у меня тут целый диск с авиапеснями, один из любимых

[Даниил]

Originally posted by Krylatik
Неее....там не так

..Обнимая небо крепкими руками,
лётчик набирает высоту,
тот, кто прямо с детства дружит с небесами,
не предаст вовек свою первую мечту.

припев:
Если б ты знала, если б ты знала,
как тоскуют руки по штурвалу,
лишь одна у летчика мечта -
высота, высота,
самая высокая мечта -
высота, высота...

..и далее по тексту.. у меня тут целый диск с авиапеснями, один из любимых

А Как нить можна такоую ценную музыкальную коллекцию у вас попросить мадмуазель переписать или прикупить или ....незнаю как заполучить *расшаркиваясь и снимая шляпу*

[Krylatik]

прикупить не получится - ТАКОЕ не продаётся, попросить переписать, заполучить - попробую её выложить куда-нибудь.. Там вещи ну просто необыкновенные...

[Даниил]

Originally posted by Krylatik
прикупить не получится - ТАКОЕ не продаётся, попросить переписать, заполучить - попробую её выложить куда-нибудь.. Там вещи ну просто необыкновенные...

Жду с нетерпением

[RB]

Романтики

[Даниил]

Originally posted by RB
Романтики

Андрей вы правы.....Незнаю людей которые по рассчету пошли в небо

"Пилот - взрослый
ребенок. И великий мечтатель. Без этого он не сможет летать. Странное существо - человек.
Полеты. Полеты - это здорово. Полеты на истребителе - поэзия.

[RB]

Originally posted by Даниил
Андрей вы правы.....Незнаю людей которые по рассчету пошли в небо

Дело не в деньгах а в отношении Когда попадешь в определенные ситуации романтика пропадает быстро

[Old_Pepper]

Originally posted by RB
Дело не в деньгах а в отношении Когда попадешь в определенные ситуации романтика пропадает быстро

Романтика в ожидании полёта, в воспоминаниях о полётах, а сам полёт - работа. Иногда в радость иногда нудная и тяжёлая . Такая же работа, как и любая другая.

[Даниил]

Originally posted by RB
Дело не в деньгах а в отношении Когда попадешь в определенные ситуации романтика пропадает быстро

Я и не спорю..с этим Андрей, знаю что полет это работа......Вы не поняли наверное меня ....Вопрос не в деньгах а вопрос в том что я имел ввиду, нет людей пришедших в небо из-за денег...славы...престижа...я вот о чем хотя это всего лишь мои доводы.....Между прочим в Метро нашем тоже нет людей пришедших туда работать по расчету....Сорри за оффтоп, но так к слову пришлось......

[RB]

Originally posted by Old_Pepper
Романтика в ожидании полёта, в воспоминаниях о полётах, а сам полёт - работа. Иногда в радость иногда нудная и тяжёлая . Такая же работа, как и любая другая.

А иногда колотун на земле после полета который мог закончиться смертью, бессонная ночь со всякими мыслями. А потом утро и снова в бой со свежей головой

[igest]

Помогите найти следующие документы:
1)Наставления по производству полетов
2)Курс учебно летной подготовки
3)Детальный разбор проишествий в РОСТО
4)РЛЭ на дельталет (хорошо бы МД50)

[D@n&L]

Попрубуй
1) НПП на сайте www.gsga.ru
2) Здесь на форуме я выкладывал КУЛП КАЛТУ для Як-52
3) хм, в электронном виде? вряд ли по самолетам есть, по парашютитасм где-то видел.
4) спрошу.