Длительные перелеты

[Miracle]

Originally posted by MABP
2 Miracle

План полета сказал, который вышее Вами выложен

description=UUDD, UUOB
type=VFR
cruising_altitude=15000
UUDD DK IN GD TY BX UUOB

Оно?

Гы А вы в курсе, что на территории ex-USSR IFR-планы не генерятся? Принципиально. Во всяком случае, мне противоядия найти не удалось...

Я так понял, что ФСнав у Вас есть,

На тот момент не было. Этим и объясняются все мои ошибки

так что объяснять будет прощее. Воздушной линии между DK и IN нет,

В штатном планировщике DX вообще ни с чем не была соединена. Поэтому я, ничтоже сумняшеся, просто ткнул на первый ближайший маяк, которым оказался IN

В ФСнаве односторонее движение определяется так - влетать в фикс по пунктиру можно, вылетать нельзя. Эт я к чему - почти всю дорогу Вы по трассе с односторонним движением навстречу потоку шли. На машине я не рискнул-бы из Питера в Москву по встречке.. Этим, собственно, мой кривой маршрут и отличается

Да, забавно получилось. Про эти пунктиры и одностороннее движение я ничего не знал. Откуда инфа?

Чтобы узнать давление не обязательно запрашивать диспа - настройте радио на частоту АТИС и все услышите, причем несколько раньшее появления аэродрома в списке.

Увы, на тот момент АТИС Белгорода был еще недоступен...

МАВР, что ты имел в виду под "НПП" на ватсиме? Я чего-то ничего похожего не нашел...