Надо было вилочки железные ставить... В том же "Термике" продаются..Сообщение от Nadaske
От таких вещей мы давно уже отказались, за ненадежностью.. Пару раз слетала подобная тяга с элерона. Максимум куда ее можно использовать - на управление двигателем. там нагрузки небольшие.
А вот МДС... зря ты так.. у меня на Экстре стоит МДС .78 "окольцованный" Очень доволен. И запуск легкий и обороты держит.. И хватает его за глаза. К этим движкам привыкнуть надо..
Топливо и "зайцы" веса не имеют.
Soglasen. Uz sovezkih DVS luchshego dvigatelya net. Ochen' horoshaya baza.
K lyubomu MDSu nado prikupit' horoshii karbyurator (20$) i zelatelno pompu (30$) i budet super dvigatel' dlya pilotaznyh modeley. Voobshe skazka, esli est' vozmoznost' dobavit' v toplivo Nitrometan, 10% - za glaza. Prirost moshnosti nebolshoi, zato ochen' povyshaetsya stabil'nost' raboty. Temperaturnyi rezhim ochen' horosh. Bez nitrometana zimoi voobshe letat' ne rekomenduyu.
Еж - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!
У меня в этом году был первый полёт. После НГ купил электричку-самолёт. Почти собранную. Естественно, как собрал - пошёл запускать. Опечалил снег (фиг взлетишь) и банки быстро на морозе теряли ёмкость. Пришлось ждать до весны. Весной уже лучше, погодка, солнышко... поехали за город. Самолёт неблётанный, лётчик только за симуляторами сидел 8), ветер не слабый: идилия. Запуск с руки (прошлогодняя трава - это ужас). На удивление полетел прямо, против ветра.... вираж - посадка (была проблема с дальностью приёма сигнала - далеко не улетал). На третий взлёт, ветер кончился... самолёт летел до этого против ветра, относительно земли стоял.... по глупости, я лез как привык в симуляторе - сразу вверх. На электричках так нельзя, необходим разгон метров 50 в горизонте. Вобщем ели успел перевести падние на нос. Первые дрова, ось редуктора понуглась (нейлоновому винту - пофиг, очень удивительно было), брюхо надорванно, руль погнут. Ощущения, естественно сугубо положительные... порадовала отличная стабильность в полёте. И важный момент - на электричках всегда приходится задумоваться о скорости (если не полимерки и безколлекторники на 60 ампер)))) )
У меня тоже первый вылет был этой зимой ,благо живу за городом и простор небольшой для полетов есть
По началу хотелось конечно же купить хорошую красивую модель,но трезво оценив свои шансы на успех,решили остановится на слоуфлаере от GWS - Funny Park,вид был у него конечно не фонтан..
пришлось потратится на хорошую аппаратуру ,но вполне устраивала цена и к тому же присутствовали все органы управления (элероны, руль высоты и направления) ну и цена сыграла свою роль
Собрав за два дня модель и попутно найдя кучу опечаток в инструкции настал день Ч
Утром еще раз проверив аппаратуру пошли на озеро,опыта полетов никто не имел
Первый запуск с руки выявил конкретный перегруз модели,убрав все лишние попробовали еще раз и случилось чудо..Она полетела !!! Это было что то !!
Вчера вот взяли летающую лодку Flying Boot от Flying Styro
вот она
,очень понравилось качество деталей..с GWS не сравнить,хотелось бы у народа узнать какие могут быть проблемы при взлете с воды ?
Крайний раз редактировалось FoxDuck; 19.05.2005 в 14:14.
В неееебе парит молодой альбатрос - Куууурит, курит матрооос - Пых-пых-пых,пых-пых-пых
Итак, совершил свой третий вылет. И первый с колёс...
В Жуковском на нижней дороге....
Похоже по дороге прошёлся грейдер и полоса получилась отличная, тока отвалы побокам...
Пока прогрелся да настроил мотор (на этот раз не глох)... 2 раза пробовал разбег, но въезжал в отвал снега...
На третий поймал... и взлетел нормально...
Даже попилотажил на проезжавшую публику ( симулятор- форева!)
на двойных расходах отличная манёвренность...
На полосу не стал заходить, положил в снег....аппарат цел!
да, надо-б поменьше углы поворота носового колеса следать.....
фоток не будет, ездил один...
Athair ar neamh, Dia linn...
фото аппарата с прошлых полётов :p
Athair ar neamh, Dia linn...
Ваши права
Ответить с цитированием
