Разбор полётов курсанта ВВАУЛ им. Сухого FeuerBart
29.04.04
Самолёт Me-109E-4
Аэродром Карпике
Время 12:00 местное
Задание: Упражнение №5 вывозные полёты по кругу для отработки курсантом навыков взлёта, пилотирования и посадки.
Полёты 061 и 062
Высота круга 500м
Курс взлёта и посадки 110 градусов
Круг полётов левый

Одни и те же ошибки во всех полётах.

1. Взлёт с закрылками. С закрылками взлетаем с коротких грунтовых полос. С такого автобана как в Карпике можно и без крыльев вообще взлетать.
2. Скорость в наборе до 280.
3. Скорость на кругу от 250 до 280, но ни разу 300 не была.
4. Шаг винта в ГП договорились на всех 45 процентов. У тебя как было 80 в наборе так и прёт до перевода на планирование.
5. 4 разворот рановато и поэтому крен там у тебя 15-20 градусов вместо 30.
6. Закрылки иногда сразу иногда ступенями... Почему?
7. Выравнивание на газу. Это вообще новинка!!! С твоим углом глиссады надо сразу за забором убирать газ полностью.
8. Глиссада не прямая а с просадкой. Потому что скорость то 210 то 170.
9. Посадка. Дрова блин. Перегляди свои крайние треки и сравни с первыми. Там было лучше. Положение частей капота и кабины по отношению к горизонту не знаешь. На рулении они точно такие же как должны быть в момент касания. Я уже говорил об этом. Приход на две стойки с кое какой вертикальной всегда ведёт к козлению.

Рулишь великолепно. Высота не пляшет. Развороты вовремя. Осмотрительность пять баллов.

Задание.

повторить пройденый материалл в разделе построение расчета на посадку и посадка. отлетать три круга конвейером по пятому упражнению.

Начальник ВВАУЛ
RR_Kopf