Петрович, а почему ты решил что у 27-го классическая компоновка? Далее 25% САХ это скорее всего не ЦТ, а ЦД (про ЦД ты прав ТД это непосредственно на конкретной хорде! давно это усе было) и скорее всего ЦД колеблется в пределах 25-30% САХ (почему колеблется объяснять наверное не нужно или надо, с ростом УА аэродинамический фокус смещается к передней кромке и так до критических УА, на за критических происходит наоборот), а вот центр тяжести находится в пределах 40-45% САХ. Если бы он был ближе к ЦД то 27-ой не выполнял бы «Кобру» с УА порядка 120-130 градусов. Кстати смещение ЦД к задней кромке на за критическом (очень за критическом) УА и возвращает 27-ой в нормальное положение. Так вот ПГО и должно эффективно работать на около критических и за критических УА поскольку углы отклонения у него больше нежели у ГО, которое должно работать (замечательно работать) на до критических УА!
Ну а про движение ЦТ за ЦД это ты по моему загнул!?
Или что ты имел ввиду?
По поводу 73-их они сойдут с направляющих замечательно на любых УА со скоростью набегающего потока 100-200 км/ч (кувырок в верх. точ. полупетли).
Ответить с цитированием