Вроде, Apache приблизительно то же самое и описал.

Apache: Шаг винта минимальный
RB: Обороты двигателя должны стоять на максимум

Apache: газ 10-20%
RB: а надув рассчитан на соответствующую посадочную скорость

Apache: Начало выравнивания приблизительно на высоте 10-15 метров... Далее полностью убирается газ и плавно падаем... По мере потери высоты выбирать ручку на себя
RB: Экранный эффект начинается на высоте размаха крыльев данного самолета... Вот с этого момента и надo плавно подбирать надув при этом гося скорость подниманием носа в посадочное положение