Просто при расчете сопротивления воздуха используется весовая плотность.Сообщение от badger
И не 0,1225, а 1,225 если уж на то пошло.
[/quote]
Да с запятой ошибся тут вы правы
Да на больших площадях получить меньший Cx легче. Но потребная тяга а она зависит от площади крыла и Cx. Характеристики пикирования (на больших скоростях) и сохранения избытка скорости после него зависят от баллистического коэыффициента Cx0*S/G.У Як-1 41 серийного была заметно меньше площадь крыла, а Cx - коэфициент относительный именно к площади крыла.






Ответить с цитированием