2 VALES

Посмотрел твой штопор. Без длинных комментариев пока. Вроде все неплохо. Сам проконтролируй по РЛЭ самолета обучения скорость на вводе и выводе. И стремись к тому, чтобы два витка делать.

2 Satom

Способ вывода, надеюсь, описан в РЛЭ самолета обучения. Именно так и нужно делать. Строгое соответствие РЛЭ самолета обучения. Про РЛЭ ЯК-52 я говорил только потому, что там ошибки хорошо разжеваны. РЛЭ ЯК-3, например, страдает тем, что там просто вывод, и ни каких ошибок.

Ребята, если чувствуете, что где-то что-то не так сделали, можете перелетать. Об этом читайте мой пост выше.