Цитата Сообщение от deCore
В ЗС.
1. Синхронный браунинг имеет разброс 0.24 градуса (иногда, например, на Кобре, 0.48). Турельный - 0.12. Крыльевой, он же асинхронный - 0.57 (таким образом моделируется "нежесткое" крепление).
А в чём прикол такого малого разброса у турельного - у него что - "сверхжесткое" крепление?