на л39 в крыльевые баки заливается дизельное топливо, которое по трубопроводу поступает в срез сопла, попадая в горячую струю от двигателя, оно испаряется и происходит дымообразование. французы используют подкрашеные масла принцип тотже.
на л39 в крыльевые баки заливается дизельное топливо, которое по трубопроводу поступает в срез сопла, попадая в горячую струю от двигателя, оно испаряется и происходит дымообразование. французы используют подкрашеные масла принцип тотже.
Вяземский УАЦ 88
Ваши права
Ответить с цитированием