Курсант -comm- упражнение № 7 выполнил.
Полетное задание:
В целях экономии времени нашего занятого в настоящее время инструкторского состава решил отлетать все конвеером. По кругам:
1. Исправление подтягиванием и уход на второй круг с высоты более 50 метров.
2. Уход на второй круг с высоты выравнивания.
3. Исправление высокого выравнивания.
4. Исправление взмывания.
5. Исправление скоростного "козла".
6. Заключительный, посадка, заруливание на стоянку.
Разрешите получить замечания.
P.S.: Однако есть таки соответствие РЛЭ в чем то
Например, когда даешь наддув при уходе на второй круг, самолет кабрирует так, что ручку приходится далеко за нейтраль отдавать. Наверное, больше, чем 1/2 хода ручки. Первый вылет для обучения ухода на второй круг был неудачный. Самолет чуть ли не над полосой набирал высоту круга (!). Скорость при этом была 200 - 220 км/ч. Кабрирует при даче наддува "страшно", а дури в нем много. Ни на крыло не сваливается, ни проседает. В общем, познавательное упражнение было. В треке постарался устранить подобные ошибки.
Ответить с цитированием