Впечатления знаменитого летчика-испытателя Эрика М.Брауна об АВН.

[Charge]

может быть именно поэтому в реале триммирование играло гораздо большую роль? Взлет и посадка с неправильным положением триммера были невозможны.

Прокол в логике - если самолет только что вышел с завода/ремонта, то кто может ему установить "правильные" положения триммеров?

На самом деле, положение триммеров выставлялось в полете, дабы "разгрузить" РУС, либо после очередного вылета пасатижами, по результатам нареканий пилотов. (для самолетов не имевших управления ими из кабины, например Bf-109).