IL2 Compare 2.4 (IL2FB 2.01)

[Valabuev]

Это с какого же циркуляра министерства образования-то? Складывают?

Если есть какая-то механическая система со связанными через зубчатую передачу маховиками (в широком смысле этого слова), приводимая в движение с одного вала, то если записать в общем виде суммарный момент инерции, приведенный к ведущему валу, это действительно будет сумма моментов, НО УМНОЖЕННЫХ НА СООТВЕТСВУЮЩИЙ КОЭФФИЦИЕНТ.

Хотите чуток математики (оффтоп, оффтоп!)?
Есть ведущий вал с частотой вращения w0, редуктор с коэффициентом К и маховик с моментом инерции J1 на ведомом валу.


Закон сохранения для вращения:
d(w0J0)/dt=M0 или (J=const) dw0/dt*J0=M0

Для закона сохранения количества вращения неважно, крутим напрямик или через редуктор. Есть момент на ведущем валу и приращение угловой скорости маховика.

J0 - это момент инерции эквивалентного маховика, если бы он сидел на ведущем валу.

(М0 - это момент, приложенный к ведущему валу)

для ведомого же вала т.к. ускорение его в К раз больше dw0/dt имеем:

dw0/dt*K*J1=M0
отсюда: J0=K*J1

гы! зарапартовался я совсем. Ну чтож поделаешь - Взбрехнул разок =). Надо было действительно уточнить, что моменты инерции изначально расчитываутся относительно выбраной оси =), типа съехал плавно...
гы, и не математика это а физика (или ито и другое, ХЗ...)

собственно строгоговоря вот:

Для определения суммарного приведенного момента инерции необходимо просуммировать приведенные моменты инерции от всех масс и моментов инерции подвижных звеньев рассматриваемой системы. Приведенный момент инерции от массы равен произведению массы на квадрат передаточной функции ее центра, от момента инерции - произведению момента инерции звена на квадрат передаточного отношения от этого звена к звену приведения.
Ибо момент инерции прямомпропорционаленквадратурадиусавращения.