Разбор полётов

[-comm-]

Разбор полетов курсанта ВВАУЛ им. Сухого Alibatros.
12 июня 2004 г.
Самолет обучения Ла-5ФН.
Аэродром Карпике.
Время 12:00 местное.
Задание: Упражнение № 5. Вывозные полёты по кругу для отработки курсантом навыков взлёта, пилотирования и посадки.
Высота круга 500 метров.
Курс взлета и посадки 20 градусов.
Круг полета левый.

Взлет.
Замечание по осмотрительности перед взлетом. Выдерживание должно производится с постепенным отходом от земли, у Вас почти ГП. Перевод в набор высоты произошел на скорости 275 км/ч вместо положенных 260 км/ч. А к первому развороту скорость была уже 280 км/ч.

Первый разворот.
Первый разворот начали на высоте 300 метров вместо 250 метров. Крены на разворотах должны быть 30 градусов, а не 45.

Перевод в ГП.
Перевод в ГП выполнили еще в развороте. Хоть и все получилось хорошо, не нужно этого делать. Если бы начали первый разворот на высоте 250 метров, то до перевода в ГП разворот уже бы закончили.

Полет от второго до третьего.
Все отлично, кроме выпуска шасси. Выпустили поздно.

Посадка.
Щитки нужно выпускать сразу после четвертого разворота, при чем выпускаются они уж никак не на 270 км/ч. Выравнивание низкое. Ударили шасси еще до начала полосы. Перед касанием был большой крен. Щитки нужно убирать раньше.

Общая оценка.
Оценка «хорошо с минусом». Не выдерживаете скорость. Замечания по осмотрительности на протяжении всего полета. Грубая ошибка на посадке.

Задание на следующую полетную смену.
1. Выполнить полет по упражнению № 3. В полете учесть и исправить текущие ошибки и замечания.
2. Выполнить полет по упражнению № 5. Исправить ошибки, допущенные в предыдущем полете.
Наземная подготовка.
1. Подготовиться к выполнению упражнения № 4.
2. Поговорить с техником, чтобы он побыстрее подготовил педали , чтобы в полете думать только о выполнении полетного задания

Ясность разбора полётов и собственный анализ ошибок доложить.

Летчик-инструктор ВВАУЛ им. Сухого
-comm-.

[-comm-]

Разбор полетов курсанта ВВАУЛ им. Сухого avm.
12 июня 2004 г.
Самолет обучения ЯК-3.
Аэродром Карпике.
Время 16:00 местное.
Задание: Упражнение № 5. Вывозные полёты по кругу для отработки курсантом навыков взлёта, пилотирования и посадки. Два круга с переруливанием.
Высота круга 500 метров.
Курс взлета и посадки 20 градусов.
Круг полета левый.

Общие замечания.
После первого круга переруливайте на исполнительный на начало полосы. А то второй взлет у Вас был с середины полосы.

Подготовка к полету.
Если уж работаете магнето, то исправляйте ошибки. Магнето в положение «1+2» переключается после 3-4 отмахов винта.

Взлет.
На взлете наддув нужно устанавливать на 100 %. Хвостовое колесо поднято на большей скорости.

Первый разворот.
Развороты выполняются с креном 30 градусов, а не 10-15.

Перевод в ГП.
Перевод в ГП нужно начинать на высоте около 480 метров, так чтобы по окончании перевода в ГП высота была 500 метров. У Вас начало на 500 метрах, а окончание на 540 метрах. На втором круге перевод в ГП выполнен отлично.

Полет от второго до третьего.
Доклад и запрос на посадку нужно делать после выпуска шасси. Перед этим по загоранию зеленых ламп убедиться, что шасси выпущено. Вы запросили посадку после четвертого разворота. И эта ошибка на обоих кругах.

Общая оценка.
За первый круг «удовлетворительно с плюсом», за второй круг «хорошо с минусом». На первом круге не выдержана высота. Из-за того, что крены на разворотах малы, круг получается растянутым.

Задания на следующую полетную смену.
Наземная подготовка.
1. Подготовиться к выполнению упражнение № 3.
Полетные задания.
1. Выполнить полет по пятому упражнению. В полете учесть и исправить допущенные ошибки и недочеты. И не допускать новых! Трек на разбор.
2. После полета по пятому выполнить полет по третьему упражнению. Трек на разбор.



Ясность разбора полётов и собственный анализ ошибок доложить.

Летчик-инструктор ВВАУЛ им. Сухого
-comm-.

[avm]

Разбор ясен, разрешите приступить к исправлению ошибок.