По поводу контроля поражения целей-во-первых:КФП,во-вторых: фотокамера у стрелка,в-третьих: наземный контроль,в-четвертых : контрольный самолет.
Сброс бомб : высота 400 метров,прицеливание по ушкам на капоте (:confused::confused:??) и по белому кругу.
Существовали машины со спарками УБТ у стрелков(:confused:может только в 108ГШАП:confused:?).
Отрыв во время взлета-в зависимости от нагрузки,при полной взлет на форсаже.
Существовали авианаводчики.
108ГШАП-единственный полк ,летавшийв войну на Ил-10.

Еще буду вспоминать.