Мессершмит 109G-6 - утечка топлива.

[=FB=TL]

В игре смоделирован один(1) бак.Большой Включает крыльевые и тд баки-поимел дыру-вытечет все,нету кнопки откл правый\левый бак и тд.Как грит ОМ-будем с этим жить,врядли до БОБ что либо изменится.
Вот такая селяви,увы

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Глядя на муху в потолке и размышляя вслух : а баки ещё и поддували давлением от системы нейтрального газа либо СО2

[NewLander]

В игре смоделирован один(1) бак.Большой

Вот такая селяви,увы

Оно и понятно... Увы

[JGr124_Jager12]

На основании выше изложенного можно сделать вывод, что данный баг в игре существует. После попадания в один из крыльевых баков должно оставаться или более 25 или 50 процентов топлива, в зависимости от того, в какое крыло попали. И это будет справедливо.
Данке шен всем, принявшим данную дискуссию.
Теперь ответ за ответчиками-разработчиками

[AndyGandy]

С ботами часто наблюдаю картину такую: Попадаю в крыло, топливо начинает литься. Проходит минуты три. Топлива шлейф исчезает, но противник продолжает полет. Это и с мессерами такое и с яками новыми наблюдал. Может боты могут закрывать/перекачивать топливо?

[Hammer]

В который раз сталкиваюсь с препротивнейшей вещью, практически прри полном баке и после попадания в топливный бак мессершмита 109 густав 6 (правда не знаю какими боеприпасами советских самолетов) топливо выдекает примерно за 2 - 2,5 минуты.
Немного непонятно, почему такое происходит и так быстро, вроде как баки протектированы. Могет кто знает ответ.

Протектирование баков спасает от 7мм максимум 13 мм пуль.
Если в бак попадает осколочный или фугасный снаряд 20мм то дыра будет от взрыва в баке такая что никакой протектор не затянет плюс большая вероятность воспламенения паров бензина в баке.

[FAE]

Почти по теме. Уже обсуждалось. ИМХО, любопытно, badger пишет:
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...1&postcount=13

[mrFox]

да - еще у самолета есть распределительный бачек
(или он называется расходным ?)
он гдето недалеко от мотора
если попасть по нему - вытечет все

[Stork]

Это из заключения комиссии по испытаниям трофейных 109-х :

Бензобак истребителя Ме-109Ф вмещает горючее на полет продолжительностью до двух часов, бензобак истребителя Ме-109Г - на один час при полете на экономической скорости. Hа максимальной скорости и в бою горючее расходуется очень быстро - в полете с боями горючее на истребителе Ме-109Г кончается через 40-45 минут. Протектор на бензобаке затягивает до 20 пулевых пробоин среднего калибра и 5-6 пробоин калибра 12,7 мм. Попадание зажигательной пули в пространство над уровнем горючего зажигает пары бензина и разрывает бак. Морозостойкость протектора оказалась плохой: в морозную погоду протектор замерзает, крошится и пулевых пробоин не затягивает.

[=FPS=Altekerve]

С ботами часто наблюдаю картину такую: Попадаю в крыло, топливо начинает литься. Проходит минуты три. Топлива шлейф исчезает, но противник продолжает полет. Это и с мессерами такое и с яками новыми наблюдал. Может боты могут закрывать/перекачивать топливо?

Бак затянулся. У меня на Як-1Б такое было в ВЕФе. Бак пробили, думал хана, стал возвращаться. Летел-летел. Летел-летел. Уже до своего аэродрома добрался. Смотрю - а бак затянулся. Не идет белая струйка. На посадке все равно, правда, сдох. Из-за бага.