Цитата Сообщение от SaQSoN
Да, я вот че-то тоже не понял смысла сей сентенции...
Крыльчатка нагнетателя жестко связана через повышающую передачу с валом двигателя. Размер крыльчатки и степень повышения рассчитана так что бы за один оборот двигателя крыльчатка производила достаточный объем воздуха что бы заполнить те цилиндры на которые в данный оборот приходяться стадия забора смеси. Соответственно не играет роли 1500 об/мин у вас или 2500 об/мин - соотношение объема сжатого воздуха и объема забирающих этот сжатый воздух на данном обороте цлиндров остаёться постоянным.