Тебя интересует 63 или 63А?Сообщение от badger
Если 63, то:
1. Усилен корпус и кое-какие детали нагнетателя.
2. Степень редукции 1:0.477 (на 61 0.420).
3. Отсутствует привод для кабинного нагнетателя.
4. Карбюратор A.V.T. 44/201 или 44/215 вместо 44/206.
Для нас самое главное - на 63 максимальный наддув стал +18 (вместо +15).
В конце 1942-го года, хотя первые 63-е появились еще весной 1942.И когда произошла замена 61 на 63-66 на конвеере?
66 первый выпущен в декабре 1942-го.
Ответа на все вопросы нет нигде
Ответить с цитированием