Ничего смешного !
Берем бренное тело тоесть меня
крайний раз поднимался в воздух 8 лет назад.
счас прохожу программу восстановления на инструктора.
да первые полеты были косяки
руки делали все с разрешения головы
в субботу откатал 4 конвеера.посадка пошла , жопометр заработал.
Сели ,зарулил, только собрался вылезти подходит шеф.
Спрашивает у проверяющего "Готов он к самостоятельному" Готов говорят.
Ну тогда лети.
ТАк в субботу я пошол на самостоятельный.
А Як я люблю так как я еще и техник этого аэроплана,а обслуживал и 52 и 18Т.
Могу сравнивать обе машины.
Если интересно то могу потом рассказать ,как весело менять лопнувший тормозной тросик , или менять маслорадиатор на 52.
По обслуживанию и компоновки 18Т это просто огромная квартира, где до всего можно дотянутся и спокойно взять.
а 52 это пенал в котором засунуто вся мебилеровка
Но всеравно люблю его.
как мы вывели постулат"Конструктор Яковлев,не переворачивается в могиле от наших слов о компоновке самолета, а громко и глумливо хихикает".