не могу согласиться с таким выполнением горки по простой причине что в горке можно и нужно набрать максимальную высоту. как из нее выходить, заваливанием вперед или на крыло, это по ситуации, но любой из этих выходов дает максимальную энергию самолету (или высоту, как нравится). А выход переворотом на низких скоростях невозможен с поддержанием такой же энергии. Да и не так ровно выйдет самолет таким методом при 100-120 км час, его будет здорово болтать. Это соответственно влечет до стабилизации полета потерю времени больше, чем возможно. Хотя, если позволяет ситуация, то конечно же, можно выходить с горки по собственной фантазии.