В любом случае, я шкурку поначалу слизывал с Копфовской, и потом на киле только немного поправил носок, в соответствии с фотками 52-ых. Да, и на всех тех фотках на РН есть 5 полос + остаток фюзеляжной полосы. Проблема в том, что у Як-52 пропорционально к фюзеляжу киль очень большой, в сравнении с Коброй и другими. Поэтому на его киле нормально помещаются эти 5 полос - той же высоты, что и фюзеляжная. + высота промежутков между ними - равна высоте полос. На Кобре такое не выйдет...если только фюзеляжную полосу не делать тонкой.Сообщение от naryv
Сорри, что вмешиваюсь но вроде не так должен хвост выглядеть вот здесь - я выкладывал Як-3, а привередливый RR_Kopfкритиковал
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...03&postcount=5 - в итоге вроде одобрил - линий на хвосте должно быть поменьше, но и вообще по посту Kopfa можно много полезного найти
Ответить с цитированием