1. После первого круга переруливайте на исполнительный на начало полосы.
2. Магнето в положение «1+2» переключается после 3-4 отмахов винта.
3. На взлете наддув нужно устанавливать на 100 %. Хвостовое колесо поднято на большей скорости.
4. Развороты выполняются с креном 30 градусов, а не 10-15.
5. Перевод в ГП нужно начинать на высоте около 480 метров, так чтобы по окончании перевода в ГП высота была 500 метров.
6. Доклад и запрос на посадку нужно делать после выпуска шасси. Перед этим по загоранию зеленых ламп убедиться, что шасси выпущено.