Ну, почти все правильно. То есть как раз у Seafire Mk. I Mk. II крылья не складывались, а вот начиная с Mark III и далее они и стали складываться.Сообщение от =N=Vorsin
Кстати, с авианосцев взлетали и обычные, сухопутные "пятерки" - так их, например, перегоняли на Мальту.
Мало того - парень по имени Джеффри Смит заработал себе "крылышки" пилота ВМС США - во время операции "Боуэри" после взлета с американского авианосца "Уосп" у его сухопутного Спитфайра Mk. V произошел отказ в топливной системе, и он исхитрился посадить его на Уосп обратно!
Кстати, с борта "Уоспа" этим заходом руководил будущий лучший ас ВМС США - Дэвид МакКэмпбелл.