старение..
Сначала линии расшивки.
затем,
нужно показать выцветание краски под солнцем.
Для этого все верхние поверхности задуй ЖИДКО ЖИДКО ЖИДКО разведенной светлой краской. Белой, добавь туда чуть светло-зеленной. НО главное условие - должна быть очень жидкой.
Поверхности задувай только верхние. Бока не нужно.
Далее.
Все МиГ-23 обычно закрывались брезентом. Накрывали только нос и фонарь. В связи с чем эти места обычно отличались цветом. Были поярче. Изза того что меньше выгорали на солнце.
Далее.
Посмотри все лючки, механизмы, щели. Из них должно подтекать масло. На масло налипает пыль, результат - грязные следы. Иммитируй их либо пастелью (с зубочисткой или тонкой кистью), либо, если нет пастели, черным (или темнокоричневым) очень мягким карандашом. Следы должны идти по воздушному потоку. Это не значит, что всегда строго назад. Поток иногда очень криво идет по поверхности самолета. Подумай как и чего.
В некоторых местах пройдись белой пастелькой.
"Поцарапай" (чуть-чуть) серебрянкой около фонаря и в местах наиболее частого доступа.
Ну.. и после этого, задувай матовым лаком.
=)