Уважаемый Jager12, хочется обратиться к вам с вопросом об этом самом ... "Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие". А конкретно о способах отстрела ЛаГГов при пилотировании Bf-109F2... Что можете посоветовать?
ИМХО самое лучшее это независимо от противника на типе советского самолета (лаГГ, Як, Кобра) стрелять к рыло. Исключение составляет МиГ, который загорается при стрельбе в центроплан. Вполне нормально, если первое попаданиене позволит сразу же крылу оторваться, но перечисленные выше самолеты просто с дыркой перестают быть сколь-нибудь серьезными противниками и становятся уже легкой добычей. Крыло лучше выбирать по вкусу, кому нравиться левое, кому правое. Но коль скоро одно из них зацеплено, то на него и все оставшееся внимание. Точка возгорания в крыле указанных самолетов конечно штука хорошая, но попасть в нее достаточно сложно при активном маневрировании противника, так что лучше конкретно на нее не концентрироваться.
===========================
Abfliegen, um heimzukehren!!!