Я попал в сильнейшее обледенение на МИ-8 14 июня 1990 года в Венгрии. Тоже шли парой на высоте 900м. Обледенение было такой интенсивности, что начиная с остекления , обшивки все было покрытой серым льдом. Единственное - была во время включена противообледенительная система. Пара была распущена, потому что ко всему попали в облака.После посадки лед, снег таял ,сваливался с вертолета кусками.Температура на земле была плюс 20.
Больше я такого никогда не встречал.
Если включить на ми-8 противообледенительную систему после образования льда,то лед на входных устройствах двигателя срывается и попадает в компрессор двигателей. Что приведет к самовыключению двигателя или поломки лопаток компрессора. Отсюда и судите о последствиях.