Так вроде ж всё просто. У пилота РУД на каждый двигатель. Вот он один на максимал поставил, другой - на минимал - отсюда и разный "диаметр" сопел.Сообщение от Bernd
На второй вопрос не отвечу.
Может лучше перенести топик в "Общие вопросы авиации"?