Ресурс двигателя выше чем у планера?

[Fishbed]

И то только для АИ-20М, для АИ-20К 4000, а на них ещё летают.
В основном выбивается ресурс по посадкам, а он для Ан-12 14000 (назначенный).

Я точно не помню, но бюллетень 6 -10 (по-моему) предусматривает укрепление крыла и шасси ->назначенный ресурс самолета продлевается до 50 лет или до 45000 часов. Межремонтный ресурс составляет 6000 часов ( 12 форм через 500 часов на 13 кап.ремонт) .
А по двигателю так: межремонтный ресурс (вообще) АИ-20М 4000 часов, но после осмотра турбины камеры сгорания проделвают как правало до 6000 часов. Одним слвоом 6000 часов - по состоянию.

З.Ы. А что такое АИ-20К :confused: ?

[AVTOPILOT]

А что такое АИ-20К :confused: ?

АИ-20К предидущая модификация АИ-20, кстати оччень капризная на запуске, нужен глаз да глаз
А ресурс планера 14000 по посадкам. Первоначальный 12500 посадок, через АРЗ продлевается до 14000, но сейчас это все довольно условно .

[Fishbed]

АИ-20К предидущая модификация АИ-20, кстати оччень капризная на запуске, нужен глаз да глаз
А ресурс планера 14000 по посадкам. Первоначальный 12500 посадок, через АРЗ продлевается до 14000, но сейчас это все довольно условно .

Дык и АИ-20М с "полуручным" запуском